Wir über uns

Selbstportrait

Wir sind ein Team aus 45 Studenten, der Studienrichtungen Fahrzeugbau, Maschinenbau, Wirtschaftsingenieurwesen und anderen.  In Teamarbeit entwickeln, konstruieren und bauen wir einen Formelrennwagen, mit dem wir bei der Rennserie Formula Student teilnehmen möchten - in Deutschland heißt das Event "Formula Student Germany" (kurz FSG) und findet am Hockenheimring statt.

Mit unserem vielseitigen Wissen haben wir (Team RT01) es in der Rennsaison 2007 geschafft unseren fahrbereiten RT01 in die Startposition zu bringen. Der RT01 fuhr zwar damals beim FSG2007 noch nicht auf der Überholspur, aber irgendwann wagten wir den Sprung ins kalte Wasser.

Es galt schließlich in der neuen Saison 2008 die Erkenntnisse aus dem ersten Boliden auszuwerten und das Gesamtkonzept zu verbessern. Entstanden ist daraus der RT02, unser Zweitwagen, mit dem wir (Team RT02) beim FSG2008 in vielerlei Hinsicht weitaus besser abgeschnitten haben.

Mit dem RT03 gelang es in der Saison 2009 die Erfahrungen aus den zwei Vorgängern zu vereinen und einen stark verbesserten Boliden zu stellen. Das Team RT03 erzielte mit dem dritten Rennwagen die bislang besten Ergebnisse in der Geschichte des Vereins. Beim Rennevent in Silverstone gelang eine Platzierung auf dem 22. Platz von 82 Teams. In Hockenheim konnten wir nochmals mit einer Verbesserung aufwarten – der 13. Platz von 78 Teams erfüllte sowohl das Team, als auch dessen Alumni und Unterstützer  in jeder Hinsicht mit Stolz.

Dem Team RT04 stand eine schwierige Aufgabe bevor. An die Erfolge des RT03 anzuknüpfen und zu verbessern war die Motivation des Teams. Weiterhin wurde das Ziel in Angriff genommen, erstmalig an drei Rennevents teilzunehmen. Die Rennsaison 2010 war für das Racetech Racingteam ein voller Erfolg. Mit einem 9. Platz in Hockenheim gelang zum ersten mal eine Top 10 Platzierung bei der Formula Student Germany. Im östereichischen Melk fuhr der RT04 sogar auf den 4. Platz. Den Abschluss bildete die Teilnahme an der Formula ATA in Varano de' Melegari in Italien, wo der Bolide einen 6. Platz erzielen konnte.

Unser Hauptaugenmerk liegt bei unseren Arbeiten stets auf Hochleistungswerkstoffen und deren Verarbeitung. Hierzu zählt vor allem die besonders dünne und deshalb so leichte Magnesium-Außenhaut unseres Boliden - des Weiteren seien Carbon und spezielle Stahllegierungen genannt. Da es sich hierbei um einen Konstruktionswettbewerb handelt, ist es aber nicht nur entscheidend, den schnellsten Wagen zu haben, sondern es gilt, das beste Gesamtpaket aus Konstruktion und Rennperformance, Finanzplanung und Verkaufsargumenten zu realisieren und damit zu gewinnen.

Dieses Projekt gibt uns die Möglichkeit, theoretisches Wissen aus dem Studium praktisch anzuwenden und damit intensive Erfahrungen im Hinblick auf unsere berufliche Zukunft zu sammeln. Neben Konstruktion und Fertigung spielen wirtschaftliche Aspekte ebenfalls eine große Rolle. Im Rahmen des Projektes sollen Fähigkeiten in Bezug auf Teamarbeit, Planung/Organisation sowie Zeit- und Kostenmanagement besonders geschult werden.
Darüber hinaus haben die Teammitglieder die Möglichkeit, gute Kontakte zu Unsere Sponsoren